洪灾破坏严重，德国铁路需要数年时间才能修好

洪灾使铁路网络也受到严重影响，灾区多处路段已完全损毁，将长期无法运行。

 

莱法州德尔瑙一段铁路在洪水过后被瓦砾和淤泥覆盖（图源：bild.de）未来几个月内铁路公司将在六个重点地区进行大规模维修。许多地区于上周末已经开始了初步重建工作，但受灾情况最严重的路线将长期关闭。

 

 

需要被维修的铁路路段（图源：bild.de）初步估计，这场灾难造成的损失约为 13 亿欧元。

 

 

仅在巴特诺因阿尔-阿尔韦勒区的马林塔尔就有 50 座桥梁被毁（图源：bild.de）除了有 50 多座桥梁受到严重损毁外，洪水还对多个车站和站点以及其技术系统造成了严重影响。180个铁路道口、近40个信号控制台、1000多根电缆和信号杆、能源系统以及火车站内的电梯和照明系统均受到影响。受损路线总共有 600 公里长。重建需要很长的时间铁路公司称，大部分受损路线可以在年底前修复，交通在很大程度上可以得到恢复。

 

 

首先必须清除铁轨上的树枝和瓦砾（图源：bild.de）但对某些地区而言，尤其是莱法州，重建可能需要更长的时间。由于受灾严重，在艾费尔和阿尔地区，之前建好的站点和铁路几乎面目全非。这些路线的重建需要几个月，甚至数年。山体滑坡和水坝塌方以及淹没铁路轨道的洪水导致了大规模的破坏。

 

 

一些地区的重建甚至需要数年（图源：bild.de）

 

为了维修工作能够尽快展开，铁路公司首先在主干线和受损较轻的地方进行了临时维修。损坏的电缆将会被更换，铁轨上堆积的瓦砾和淤泥也正在被清理。为了尽快让更多线路恢复通行，铁路公司正处于高压之下。