2月24日报道 美联社2月22日报道，一架从丹佛起飞的波音777客机发动机爆炸，事故调查重点在于似乎因磨损变弱而断裂的风扇叶片。这令人回想起2018年一架飞机发生的致命故障。
这两起事故以及其他近期发生的发动机故障使人们开始质疑：风扇叶片的使用寿命是多久？有没有经常对其进行检查？
发生了什么？
报道称，美国调查人员当地时间周一晚表示，这台由普惠公司生产的发动机的两个风扇叶片断裂，其中一个显示出金属疲劳的迹象，或者说由于磨损的应力而出现极细微的裂缝。他们认为受损的叶片首先折断，然后把相邻叶片切掉了一半。
美国国家交通安全委员会主席萨姆沃特说，该机构的调查人员将检查发动机和风扇叶片的维护记录。他说，风扇叶片碎片于当地时间周二在普惠公司的试验室接受检查。
联邦航空局局长迪克森说，检查人员迅速认定，应该更频繁地检查部分波音777客机使用的普惠发动机的空心风扇叶片。
调查内容是什么？
安全专家说，调查的重点在于风扇叶片断裂的原因——是生产或维护过程中出现了错误，还是在检查中遗漏了问题——以及是否需要用不同的方式检查叶片或更频繁地检查。他们将把这起事件与去年12月在日本发生的类似事件以及2018年另一架飞往夏威夷的美联航航班出现的故障相比较。