比亚迪 10 月乘用车销量 88,898 辆，新能源车型占

　　原标题：比亚迪 10 月乘用车销量 88,898 辆，新能源车型占九成

　　11 月 3 日晚间，据比亚迪汽车发布 产销快报数据显示，10 月份，比亚迪产量为 8.9 万辆，同比增长 87.65%；销量为 8.99 万辆，同比增长 88.42%。其中，新能源汽车销量为 8.1 万辆，占整个乘用车销量占比的 9 成，同比增长 249%。

　　今年 1-10 月，比亚迪累计产量为 55 万辆，同比增长 73.70%；累计销量为 54.3 万辆，同比增长 71.35%。其中，新能源汽车累计销量为 41.9 万辆，同比增长 212.03%。

　　从比亚迪汽车官方公布的销量构成可以看到，10 月份比亚迪 DM 车型销量为 38771 辆，EV 车型为 41232 辆，占据了整体乘用车销量的 90%。

　　具体车型来看，比亚迪汉当月销售新车 11087 辆，EV 车型同比增长 63.9%；宋家族销售新车 23313 辆，宋 DM 同比增长 1897.6%；秦家族销售新车 27725 辆，DM-i 车型需求依旧旺盛；唐家族销售新车 6862 辆；元家族销售新车 6507 辆；e 系列销售新车 5162 辆。

　　值得注意的是，刚刚上市不久的 e 平台 3.0 首款车型海豚 10 月销售新车 6018 辆，环比增长 100.6%，成为增长最快的纯电车型。

　　从今年开始，比亚迪整体销售格局发生较大转变。随着刀片电池、DM-i 超级混动系统等多项新技术投入运用，比亚迪新能源车型长期处于热销状态。因产能受限，导致部分定购 DM-i 超级混动技术车型的用户迟迟不能开上新车。

　　为此，比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾在今年 9 月份 e 平台 3.0 发布会上公开向用户道歉。

　　据了解，自从年初比亚迪正式铺开 DM-i 超级混动技术的车型以来，市场需求持续旺盛，部分城市更是出现订单积压的情况，尤其是秦 PLUS DM-i 车型的交付时间长达 3 个月之久。

　　新能源汽车销量大幅超过燃油车销量。这也意味着比亚迪将成为全球 从传统燃油车车企转型成为新能源出行的汽车公司。